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<!DOCTYPE html>

</head>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="background:#9B9278; color:#FFFFFF; font-size:larger;">T-27

</th></tr>

<p>Tankette T-27

</p>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="background:#DDDDBB; color:#202122;">Allgemeine Eigenschaften

</td></tr>

<tr>

<td>Besatzung

</td>

<td>2

</td></tr>

<td>Länge

</td>

<td>2,60 m

</td></tr>

<tr>

<td>Breite

</td>

<td>1,85 m

</td></tr>

<td>Höhe

</td>

<td>1,44 m

</td></tr>

<tr>

<td>Masse

</td>

<td>2,7 t

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="background:#DDDDBB; color:#202122;">Panzerung und Bewaffnung

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Panzerung" title="Panzerung">Panzerung</a>

</td>

<td>9 mm

</td></tr>

<td>Hauptbewaffnung

</td>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="background:#DDDDBB; color:#202122;">Beweglichkeit

</td></tr>

<tr>

<td>Antrieb

</td>

<td>4-Zylinder-Benzinmotor <a href="Gorkowski_Awtomobilny_Sawod" title="Gorkowski Awtomobilny Sawod">GAZ</a>-AA-4<br>40 PS (29 kW)

</td></tr>

<td>Federung

</td>

<td>Rollenwagenlaufwerk

</td></tr>

<tr>

<td>Geschwindigkeit

</td>

<td>40 km/h

</td></tr>

<td>Leistung/Gewicht

</td>

<td>14,8 PS/t [10,7 kW/t]

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Reichweite_(Transportwesen)" title="Reichweite (Transportwesen)">Reichweite</a>

</td>

<td>110–120 km

</td></tr></tbody></table>

<p>Der <b>T-27</b> war eine in der <a href="Sowjetunion" title="Sowjetunion">Sowjetunion</a> ab 1931 in <a href="Lizenz" title="Lizenz">Lizenz</a> gebaute <a href="Tankette" title="Tankette">Tankette</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Nachdem sich im <a href="Erster_Weltkrieg" title="Erster Weltkrieg">Ersten Weltkrieg</a> die leichten Panzer in ihrer Rolle als Begleit- und Unterstützungsfahrzeug der <a href="Infanterie" title="Infanterie">Infanterie</a> bewährt hatten, entstand die Idee zur Schaffung kleiner superleichter Panzer zur Aufklärung: der <a href="Tankette" title="Tankette">Tankette</a>. Erste Entwürfe und Prototypen dieser Fahrzeugklasse entstanden in <a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">Großbritannien</a>. Nachdem einsitzige Muster als ungeeignet verworfen wurden (ein Mann war mit der Aufgabenfülle als Fahrer, Schütze und Kommandant überlastet), entstand 1927 ein erfolgreiches zweisitziges Muster, welches nach mehreren Modifikationen und Verbesserungen als <a href="Carden-Loyd_Tankette" class="mw-redirect" title="Carden-Loyd Tankette">Carden-Loyd Tankette Mk. IV</a> bei Vickers-Armstrong in Produktion ging und in zahlreiche Länder exportiert wurde (Polen, Italien, Tschechoslowakei, Frankreich, Japan, Kanada, Ägypten, Belgien). In Frankreich, Italien und Polen verliefen ähnliche Entwicklungen, die aus ihnen resultierenden Muster basieren aber im Wesentlichen alle auf dem britischen Carden-Loyd.

</p><p>In der Sowjetunion wurde Mitte der 1920er Jahre im Zuge der Überarbeitung der Panzerdoktrin auch die Forderung nach Schaffung eines leichten Aufklärungspanzers laut, der den MS-1 (<a href="T-18" title="T-18">T-18</a>) im Einsatz unterstützen sollte. Zwischen 1927 und 1930 entstanden verschiedene Entwürfe, zumeist auf Basis des Vorgängermodells T-16. Da diese alle mit verschiedensten Problemen zu kämpfen hatten, wurde entschieden, den britischen Carden-Loyd Tankette Mk.IV nachzubauen. 1930 wurden deshalb eine Serie von 26 Fahrzeugen und die Lizenz zur eigenen Fertigung erworben. Die britischen Fahrzeuge erhielten in der <a href="Rote_Armee" title="Rote Armee">Roten Armee</a> die Bezeichnung 25-V (verschiedentlich auch K-25). Die Planungen sahen vor, 1930 insgesamt 290 und danach jährlich 400 Fahrzeuge zu fertigen.

</p><p>Der sowjetische Konstrukteur N.N. Kosyrew<sup id="cite_ref-Karpenko_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-Karpenko-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> musste das Muster aber überarbeiten, um es auf sowjetische Fertigungs- und Einsatznormen anzupassen. So wurde der Panzeraufbau vergrößert, das Getriebe geändert und ein sowjetisches MG eingebaut. Durch diese Veränderungen unterschied sich das Fahrzeug nun deutlich vom britischen Original und wurde ab 1931 mit der neuen Bezeichnung T-27<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> bei Aufklärungseinheiten in Dienst gestellt sowie die Produktion in zwei Werken aufgenommen.

</p><p>Insgesamt war das Fahrzeug und seine Ausstattung einfach und robust gehalten. Insbesondere fehlte ein Funkgerät, die Verständigung mit anderen Fahrzeugen sollte durch optische Flaggensignale erfolgen. Das Fahrzeug war im Betrieb und Einsatz anspruchslos, jedoch wegen seiner schmalen Ketten für weichen Untergrund nur schlecht geeignet. Ebenso war das Fahrzeuginnere sehr eng, so dass keine allzu großen Leute Platz fanden. Der Motor war ein Lizenzbau des Ford-AA.<sup id="cite_ref-Karpenko_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-Karpenko-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Es entstanden 3.328 dieser Fahrzeuge, die auch eine wichtige Rolle bei der Schaffung mechanisierter Einheiten spielten. 1933 erhielten auch <a href="Luftlandetruppen" title="Luftlandetruppen">Luftlandetruppen</a> T-27, die unter dem Rumpf von <a href="Tupolew_TB-3" title="Tupolew TB-3">Tupolew TB-3</a>-Bombern als <a href="Au%C3%9Fenlast" title="Außenlast">Außenlast</a> transportiert wurden. Ende der 1930er-Jahre wurden die T-27 bei den Kampfeinheiten ausgemustert. Sie dienten nach Umbauten anschließend aber noch als <a href="Fahrschulpanzer" title="Fahrschulpanzer">Fahrschulpanzer</a> oder als Zugmittel für leichte Feldgeschütze. Ebenso erfolgten verschiedene Versuche zur Erweiterung der taktischen Aufgaben: in kleiner Serie entstanden Ausführungen als <a href="Flammenwerfer" title="Flammenwerfer">Flammenwerfer</a>, als 37-mm-<a href="Sturmgesch%C3%BCtz" title="Sturmgeschütz">Sturmgeschütz</a> oder als tauchfähiger Panzer; Versuche zur Schaffung eines 76-mm-Sturmgeschützes (unter anderem auch mit rückstoßfreier Kanone) endeten als Fehlschläge, ebenso wie die Ausstattung mit Raketenwerfern an den Seiten des Aufbaus.

</p><p>Per 1. Januar 1942 befanden sich immer noch 2.157 T-27 im Bestand, welche zur Unterstützung von Kämpfen bis 1942, unter anderem bei der <a href="Schlacht_um_Moskau" title="Schlacht um Moskau">Schlacht um Moskau</a>, noch im Einsatz standen.

</p><p>Einzelne erbeutete T-27 wurden von der <a href="Wehrmacht" title="Wehrmacht">Wehrmacht</a> unter der Bezeichnung <i><a href="Liste_von_Panzerkampfwagen_gem%C3%A4%C3%9F_den_Kennbl%C3%A4ttern_fremden_Ger%C3%A4ts_D_50/12" title="Liste von Panzerkampfwagen gemäß den Kennblättern fremden Geräts D 50/12">Panzerkampfwagen T 27 A 734 (r)</a></i> bei Sicherungseinheiten im besetzten Hinterland der Sowjetunion und als Zugmaschinen eingesetzt.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technische_Daten">Technische Daten</h2></div>

<caption>Daten<sup id="cite_ref-Karpenko_1-2" class="reference"><a href="#cite_note-Karpenko-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</caption>

<td>Steigfähigkeit</td>

<td>30°

</td></tr>

<tr>

<td>Überschreitfähigkeit</td>

<td>1,20 m

</td></tr>

<tr>

<td>Kletterfähigkeit</td>

<td>0,50 m

</td></tr>

<tr>

<td>Watfähigkeit</td>

<td>0,50 m

</td></tr>

<tr>

<td>Fahrbereich</td>

<td>110 km

</td></tr>

<tr>

<td>Bewaffnung</td>

<td>1 MG 7,62 mm (<a href="Infanterie-Maschinengewehr_DP#DT" title="Infanterie-Maschinengewehr DP">DT</a> / 2.500 Patronen)

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Robert Jackson: <cite style="font-style:italic">Panzer. Modelle aus aller Welt von 1915 bis heute</cite>. Parragon Books, Bath 2007, ISBN 978-1-4075-7742-5, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>39<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>ff</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:T-27&rft.au=Robert+Jackson&rft.btitle=Panzer.+Modelle+aus+aller+Welt+von+1915+bis+heute&rft.date=2007&rft.genre=book&rft.isbn=9781407577425&rft.pages=39+ff.&rft.place=Bath&rft.pub=Parragon+Books" style="display:none"> </span></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:T-27?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: T-27</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><div class="BoxenVerschmelzen">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

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<div class="klappleiste-kopf">Länderübersicht von <a href="Milit%C3%A4rfahrzeug" title="Militärfahrzeug">militärischen Landfahrzeugen</a> im Zweiten Weltkrieg</div>

<p><a href="Australische_Milit%C3%A4rfahrzeuge_des_Zweiten_Weltkrieges" title="Australische Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkrieges">Australien</a> |

<a href="Belgische_Milit%C3%A4rfahrzeuge_des_Zweiten_Weltkrieges" title="Belgische Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkrieges">Belgien</a> |

<a href="Franz%C3%B6sische_Milit%C3%A4rfahrzeuge_des_Zweiten_Weltkrieges" title="Französische Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkrieges">Frankreich</a> |

<a href="Britische_Milit%C3%A4rfahrzeuge_des_Zweiten_Weltkrieges" title="Britische Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkrieges">Großbritannien</a> |

<a href="Italienische_Milit%C3%A4rfahrzeuge_des_Zweiten_Weltkrieges" title="Italienische Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkrieges">Italien</a> |

<a href="Japanische_Milit%C3%A4rfahrzeuge_des_Zweiten_Weltkrieges" title="Japanische Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkrieges">Japan</a> |

<a href="Kanadische_Milit%C3%A4rfahrzeuge_des_Zweiten_Weltkrieges" title="Kanadische Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkrieges">Kanada</a> |

<a href="Polnische_Milit%C3%A4rfahrzeuge_des_Zweiten_Weltkrieges" title="Polnische Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkrieges">Polen</a> |

<a href="Sowjetische_Milit%C3%A4rfahrzeuge_des_Zweiten_Weltkrieges" title="Sowjetische Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkrieges">Sowjetunion</a> |

<a href="Ungarische_Milit%C3%A4rfahrzeuge_des_Zweiten_Weltkrieges" title="Ungarische Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkrieges">Ungarn</a> |

<a href="US-amerikanische_Milit%C3%A4rfahrzeuge_des_Zweiten_Weltkrieges" title="US-amerikanische Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkrieges">Vereinigte Staaten</a>

</p><p><a href="Liste_von_Kettenfahrzeugen_der_Wehrmacht" title="Liste von Kettenfahrzeugen der Wehrmacht">Kettenfahrzeuge der Wehrmacht</a> |

<a href="Liste_von_Radfahrzeugen_der_Wehrmacht" title="Liste von Radfahrzeugen der Wehrmacht">Radfahrzeuge der Wehrmacht</a> |

<a href="Liste_der_Sonderkraftfahrzeuge_der_Wehrmacht" title="Liste der Sonderkraftfahrzeuge der Wehrmacht">Sonderkraftfahrzeuge der Wehrmacht</a>

</p>

</div></div>

<div class="klappleiste-kopf"><span style="display:none;">Sowjetunion</span><span typeof="mw:File"><a href="Sowjetunion" title="Sowjetunion"></a></span> Serienproduzierte <a href="Panzer" title="Panzer">Panzer</a> der <a href="Sowjetarmee" title="Sowjetarmee">Sowjetarmee</a> von Zwischenkriegszeit und Zweitem Weltkrieg → <small>(<a href="Sowjetische_Milit%C3%A4rfahrzeuge_des_Zweiten_Weltkrieges#Gepanzerte_Fahrzeuge" title="Sowjetische Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkrieges">Liste</a>)</small></div>

<p><i>Tanketten und kleine Panzer:</i>

<a class="mw-selflink selflink">T-27</a> |

<a href="T-37_(Panzer)" title="T-37 (Panzer)">T-37A</a> |

<a href="T-38_(Panzer)" title="T-38 (Panzer)">T-38</a> |

<a href="T-40_(Panzer)" title="T-40 (Panzer)">T-40</a> (T-30)

</p><p><i>Leichte Panzer:</i>

<a href="T-18" title="T-18">T-18</a> (MS-1) |

<a href="T-26" title="T-26">T-26</a> |

<a href="BT-2" class="mw-redirect" title="BT-2">BT-2</a> |

<a href="BT-5" class="mw-redirect" title="BT-5">BT-5</a> |

<a href="BT-7" class="mw-redirect" title="BT-7">BT-7</a> |

<a href="T-50_(Panzer)" title="T-50 (Panzer)">T-50</a> |

<a href="T-60" title="T-60">T-60</a> |

<a href="T-70" title="T-70">T-70</a> |

</p><p><i>Mittlere Panzer:</i>

<a href="T-24" title="T-24">T-24</a> |

<a href="T-28_(Panzer)" title="T-28 (Panzer)">T-28</a> |

<a href="T-34" title="T-34">T-34</a> |

</p><p><i>Schwere Panzer:</i>

<a href="T-35" title="T-35">T-35</a> |

<a href="KW-1" title="KW-1">KW-1</a> |

<a href="KW-1s" class="mw-redirect" title="KW-1s">KW-1s</a> |

<a href="KW-2" title="KW-2">KW-2</a> |

<a href="KW-85" title="KW-85">KW-85</a> |

<a href="IS-1_(Panzer)" title="IS-1 (Panzer)">IS-1</a> (IS-85) |

<a href="IS-2_(Panzer)" title="IS-2 (Panzer)">IS-2</a> (IS-122) |

</p>

</div></div>

</div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-Karpenko-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Karpenko_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Karpenko_1-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Karpenko_1-2">c</a></sup></span> <span class="reference-text">A. W. Karpenko: <cite style="font-style:italic">Sowjetisch-Russische Panzer</cite>. 1905–2003. Hrsg.: Rudi Meier. Elbe-Dnjepr, Klitzschen 2004, ISBN 3-933395-44-5, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>161</span> (russisch: <cite class="lang" lang="ru" dir="auto" style="font-style:italic"><span dir="auto" style="font-style:normal">Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905–1995 гг.)</span></cite>. Übersetzt von Rudi Meier).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:T-27&rft.au=A.+W.+Karpenko&rft.btitle=Sowjetisch-Russische+Panzer&rft.date=2004&rft.genre=book&rft.isbn=3933395445&rft.pages=161&rft.place=Klitzschen&rft.pub=Elbe-Dnjepr" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Modellbau heute: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://archive.org/details/mag-modellbau-heute-1979-11_202104/page/28/mode/1up"><i>T 27.</i></a> Dezember 1979, <span style="white-space:nowrap;">S. 28–32</span>,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 5. November 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AT-27&rft.title=T+27&rft.description=T+27&rft.identifier=https%3A%2F%2Farchive.org%2Fdetails%2Fmag-modellbau-heute-1979-11_202104%2Fpage%2F28%2Fmode%2F1up&rft.creator=Modellbau+heute&rft.date=1979-12"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="Alexander_L%C3%BCdeke" title="Alexander Lüdeke">Alexander Lüdeke</a>: <cite style="font-style:italic">Beutepanzer der Wehrmacht</cite>. Großbritannien, Italien, Sowjetunion und USA 1939–45. Motorbuch, Stuttgart 2011, ISBN 978-3-613-03359-7, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>48</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:T-27&rft.au=Alexander+L%C3%BCdeke&rft.btitle=Beutepanzer+der+Wehrmacht&rft.date=2011&rft.genre=book&rft.isbn=9783613033597&rft.pages=48&rft.place=Stuttgart&rft.pub=Motorbuch" style="display:none"> </span></span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

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</div>

</div></div>

</div>

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</div>

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